作業日誌

2024.08.05クロスバイクのディレイラーハンガー折れの修理を行いました！

クロスバイクのディレイラーハンガーが曲がっていた状態で変速したため、リアディレイラーを走行中に後輪に巻き込んでしまい、ディレイラーハンガーが折れてしまったクロバイクの修理を行いました。

ディレイラーを後輪に巻き込んでハンガーを折ってしまった場合、ディレイラーハンガー、リアディレイラー、チェーンの交換と、リアホイールの修正が必要になります。

ホイールの振れを取ります。
ディレイラーハンガーとリアディレイラーを新品と交換します。
ねじれてしまったチェーンを新しいものと交換してから、変速調整して作業完了です！

2024.08.02シートポストの交換

マウンテンバイクのシートポストの交換を行いました！

サドルを固定するパーツが変形して固定できなくなっていたので、新しいシートポストと交換します。
28.6㎜の珍しい径でしたが、BBBのSKYSCRAPERに28.6㎜のシートポストが有りました。BBBのSKYSCRAPERは、ほとんどのサイズを網羅しているのでおすすめです。
左が元のシートポストで、右が新しいシートポストです。
サドルを新しいシートポストに取り付けて水平を出します。
シートポストの交換が完了しました！

2024.07.30GUSTO DURO EVO DB のディレイラーハンガーの交換

グスト デューロ エボ DB のディレイラーハンガーの交換修理を行いました！

転んだり、自転車を倒してしまった時にディレイラーハンガーが曲がってしまう事があります。
新品のディレイラーハンガーを用意します。
ディレイラーハンガーを交換して、真っすぐになりました！

2024.07.26ボスフリーの交換

シティサイクル 外装6段ギアのボスフリーを交換しました！

歯が錆びてしまったボスフリーを新しいものと交換します。
新しいボスフリーと、脱着工具とモンキーレンチを用意します。
固着している場合は、延長パイプを使って より大きな力を加えて取り外します。
新しいボスフリーを取り付けて作業完了です！

2024.07.19一般車のブレーキレバーとブレーキワイヤーを交換しました！

一般車のブレーキレバーとブレーキワイヤーを交換修理しました！

曲がってしまったブレーキレバーと、切れてしまったブレーキワイヤーを交換修理します。
エアーでグリップを外します。
ブレーキレバーとグリップを取り外しました。
新しいブレーキレバーを取り付けます。
新しいブレーキワイヤーを通して、調整したらグリップを戻して作業完了です！

2024.07.11FUJI　FEATHER を組み立てました！

フジの シングルスピードバイク　フェザーを組み立てました！

フロントホイールを取り付けます。

サドルとシートポストを固定します。
ステムを取り付けます。
ハンドルバーの角度を決めてステムに固定します。
ブレーキレバーを取り付けます。

ブレーキキャリパーを取り付けます。
ブレーキワイヤーをレバーに通します。
ブレーキキャリパーにブレーキワイヤーを通します。
ブレーキワイヤーを固定します。
リアブレーキも行います。
リアブレーキワイヤーをトップチューブにガイドで固定して完了です！

2024.07.09クロスバイクのディレイラーハンガーとチェーンの交換

クロスバイクのディレイラーハンガーとチェーンの交換を行いました！

リアディレイラーのケージ部分が外側にねじれているように見えます。
チェーンも錆びているので交換します。
リアディレイラーをハンガーから外します。
リアディレイラーを取り外しました。左が新品で、右が取り外したハンガーになります。
新しいディレイラーハンガーを取り付けます。
リアディレイラーも取り付けます。ハンガーを交換した事により リアディレイラーのケージも真っすぐになりました。
チェーンツールでチェーンピンを押し込み 接続します。
最後に変速調整して作業完了です！

2024.07.04FUJI　TRACK ARCV

フジ　トラック　アーカイブ を組み立てました！

箱から出して梱包を外します。
ハンドルを取り付けます。
ブレーキワイヤーを通します。
ブレーキシューの位置調整を行います。
バーテープを巻いて作業完了です！

2024.06.29クロスバイクのブレーキシューを交換しました！

クロスバイクのブレーキシューを交換しました！

摩耗したブレーキシューを取り外します。
ブレーキシューのゴム面に金属片が入り込んでしまっています。この状態で使用し続けるとホイールのリム面を削ってしまいます。
新しいブレーキシューと交換します。
位置やあたりを調整して作業完了です！

2024.06.28GUSTO DURO EVO DB のBBをFSAからシマノに交換しました！

グスト　DURO EVO DB のBBを純正のFSAからシマノのBBに交換しました！

クランクを取り外します。
プレスフィットBBを専用工具で叩いて外します。

元々取り付いていたFSAのBBを取り外しました！
音鳴り防止に効果的な ワコーズのブレーキプロテクターをグリスとして使います。
専用工具でBBを圧入します。

BBの圧入が完了しました！
クランクを取り付けて作業完了です！