作業日誌

2025.01.27cannondale　SIX13 のオーバーホールを行いました！

キャノンデール SIX13 のオーバーホールを行いました！

フレームからパーツ類を取り外してフレームを洗います。
ヘッドにグリスを塗ってベアリングを取り付けます。
BB他、洗浄したパーツをフレームに組み付けていきます。
ワイヤーをディレイラーに取り付けて変速調整します。
フロントも行います。

オーバーホールが完了しました！

2025.01.26cannondale　C9 のオーバーホールを行いました！

キャノンデール C9 のオーバーホールを行いました！

フレームからパーツを全て取り外して洗車します。
各パーツも分解してディグリーザーで汚れを落とします。
各パーツをフレームに組み付け直して調整します。
バーテープを巻いて仕上げます。

フレームもクリーナーで磨き上げ オーバーホール完了です！

2025.01.25Campagnoplo SHAMAL CARBON DB ホイールをCULT化しました！

カンパニョーロの シャマル カーボンDB ホイールのベアリングを CULTセラミックベアリングにアップグレードしました！

リアホイールのハブを分解していきます。

元のベアリングを取り外します。
CULTベアリングは専用工具で圧入します。
圧入するCULTベアリングを用意します。
まずベアリング受けを圧入します。
CULT専用のベアリング受けを圧入しました！

CULTベアリングを取り付けます。

リアホイールの作業が完了しました！

フロントホイールも作業を行います。

最後に玉当たりを調整して作業完了です！

2025.01.24tern　CLUTH のオーバーホールを行いました！

ターンのクロスバイク クラッチ のオーバーホールを行いました！

BBを取り外すと水が溜まっていました。
水が溜まった状態を放置すると錆が進行するので、定期的な分解・洗浄がおすすめです。

各パーツを取り外して洗浄していきます。
ディグリーザーで汚れを落とします。
パーツの洗浄が終わりました！
フレームを外で洗浄します。
ヘッドにグリスを塗って組み立てます。
各パーツを取り付けて調整して作業完了です！

2025.01.23一般車のチェーン交換を行いました！

フルチェーンケース仕様の一般車のチェーン交換を行いました！

まず、フロントとリアのチェーンケースの蓋を取り外します。
ミッシングリンクを外して古いチェーンを自転車から外します。
新しいチェーンを古いチェーンと同じ長さにカットします。
余っているワイヤーをチェーンのリンクに引っかけて リアからフロントに向けてチェーンケース内を通します。
フロント側から通したチェーンを取り出します。
ミッシングリンクでチェーンを繋ぎます。

チェーンの張りを調整してチェーンケースに蓋をしたら作業完了です！

2025.01.21FUJI TRACK ARCV に固定ギアを取り付けました！

フジ トラック アーカイブ にシマノDURA-ACE の固定ギアを取り付けました！

シマノDURA-ACEのTRACK用スプロケットとロックリングを用意します。
リアホイールに取り付けます。
チェーンを張って 後輪を取り付けます。
固定ギアで乗る為にミカシマペダルのトゥークリップとトゥーストラップを用意します。
ペダルを取り付けて作業完了です！

2025.01.18TREK EMONDA SL5 のオーバーホールを行いました！

トレック　エモンダSL5 のオーバーホールを行いました！

BB他、各パーツを取り外していきます。

ヘッドパーツを取り外していきます。

フレームを洗車します。
水で流します。
ディグリーザーでパーツを洗浄します。

洗車したフレームに洗浄したパーツを取り付けていきます。
グリスを塗ってヘッド下ベアリングを取り付けます。
ヘッド上ベアリングもグリスを塗って取り付けます。
ブレーキホースとワイヤーをフレームに通します。
ハンドルを取り付けます。
ブレーキホースをブレーキキャリパーに接続します。
ブレーキオイルを注入します。
BBを取り付けます。

シフト調整をします。

最後にバーテープを巻いて作業完了です！

2025.01.11caonnondale Topstone2 のオーバーホールを行いました！

キャノンデールのグラベルバイク「トップストーン2」のオーバーホールを行いました！

BBに錆が浸透して動きが悪くなっていました。
クランクのスピンドルにも錆が付着しています。
その他のパーツも取り外していきます。
ヘッドベアリングにも錆が出てきていました。
パーツを取り外したら各パーツを洗浄し、フレームとフォークは外で洗車します。
洗浄したベアリングに新しいグリスを塗ってフレームに取り付けます。
下ベアリングにも たっぷりグリスを塗ります。
新しいブレーキホースとシフトワイヤーを取り付け調整します。
リア変速を調整します。
チェーンやフロントディレイラーも洗浄して綺麗になりました。
バーテープを巻いて作業完了です！

2025.01.07クロスバイクのリアディレイラー、ハンガー、チェーン、スプロケットの交換修理

クロスバイクのリアディレイラー、ハンガー、チェーンの交換修理を行いました！自転車を倒してしまったりしたことにより リアディレイラーと、ハンガーが大きく曲がってしまい、チェーンとスプロケットも錆びて摩耗していたので部品交換を行いました。

リアディレイラーとハンガーがホイール側に曲がっています。
チェーンやスプロケットも錆びで摩耗しています。
左が曲がっていたハンガー、右が新品のハンガーになります。
まずハンガーのみを交換してみましたが、曲がりが完全に解消されなかったのでリアディレイラーも曲がっていると判断し、リアディレイラーも交換することになりました。
部品を交換したらチェーンのラインが真っすぐになりました！
新しんチェーンを取り付けて
変速調整をしたら作業完了です！

2024.12.13cannondale CAAD13 DISC 105(11s) → ULTEGRA DISC Di2(12s)コンポーネントにアップグレード

キャノンデールのキャド13DISC105(11s)のコンポーネントを アルテグラDISC Di2(12s)コンポーネントにアップグレードしました！

105コンポーネントを取り外していきます。

CAAD13 の完成車のクランクはキャノンデール製のSiクランクが標準装備されているので専用工具でクランクを取り外します。

クランクが外れたら次にBBを専用工具で取り外します。
左右のBBが外れました！
スギノのBBコンバーターは、圧入すれば直接シマノクランクが取付けられるので便利です。CAAD13のBB規格はBB30Aになるので「BB30A-IDS24」を使います。
グリスを塗ってから圧入します。音鳴り防止の為にワコーズのブレーキプロテクターをグリスとして使用します。
専用工具で圧入します。
ブレーキキャリパーを取り付けます。
レバーにブレーキホースを取り付けてオイルを注入します。
スプロケットを取り付けます。
リアディレイラーを取り付けたらBテンションを調整します。
チェーンの長さを測ってからミッシングリンクで取り付けます。

リアディレイラーで設定やアップデート、充電を行って変速を調整します。
12S ULTEGRA Di2 への組み換えが完了しました！