2024.03.253/24(日)湯涌温泉サイクリング

3/24(日)湯涌温泉サイクリングを行いました!

2024.03.25マウンテンバイクの チェーン、スプロケット交換、洗車を行いました!

マウンテンバイクの チェーン、スプロケット交換、洗車を行いました!

錆びたチェーンを取り外して、新しいチェーンの長さを合わせます。
摩耗したスプロケットを取り外します。
洗剤で洗車します。
水で流します。
ホイールも洗います。
フレームが綺麗になりました!
リアディレイラーのプーリーの汚れも落としました。
新しいスプロケットを取り付けます。
新しいチェーンを取り付けて作業完了です!

2024.03.25トレック Solstice アジアフィット Mipsヘルメット

安全性に優れる Mips機能を搭載した、アジア人に最適な形状「アジアンフット」のヘルメットです。バイザーも付属し、普段の通勤通学にも最適です。

Black
Mulsanne Blue
Crystal White
Radioactive Red

各色 税込定価 12,900円

2024.03.24一般車のチューブ交換を行いました!

一般車の後輪がパンクしてタイヤも割れてしまっていたので、タイヤとチューブの交換作業を行いました。

タイヤのサイドが全体的に割れていました。
タイヤレバーで中からチューブを取り出します。
伸びたチューブがバルブ周辺で束になってしまっています。
チューブは本来タイヤ一周分の長さしかないのですが、伸びたチューブはタイヤ一周分 + これだけの長さになっていました。パンクがしにくいと謳っているタイヤの一部は接地面が分厚く作られているので固くなり、空気をかなり こまめに入れないと、タイヤの中のチューブが伸びてこのようになってしまいます。
新しいタイヤとチューブを取り付けました!
後輪を車体に取り付けて作業完了です!

2024.03.24BRIDGESTONE TOTEBOX LARGE

前24×後22インチの大きなリアバスケットが標準装備された お買い物に便利な自転車です。オートライトや丈夫なサークル錠が標準装備され、オプションでフロントバスケットを追加して荷物積載量を増やすこともできます。また、後ろに子供乗せを取り付けて、リアバスケットをフロントに移行することも可能です。

サンドベージュ
ヴィンテージイエロー
クロツヤケシ
コバルトグリーン

税込定価 65,000円

2024.03.23ブリヂストン マークローザのフロントフォークの交換修理を行いました!

ブリヂストン マークローザのフロントフォークが曲がってしまったので、新しいフロントフォークを取り寄せて交換修理しました。

フロントフォークが後方に曲がっています。このままだと不安定な操作感となり、破断の危険性も有ります。
フロントフォークが曲がっている為、ブレーキシューが正常な位置になく、タイヤに当たってしまっています。
新しいフロントフォークを用意します。
前輪やバスケット、フェンダーを取り外してからフロントフォークを取り外します。
ヘッドパーツを緩めていきます。
フロントフォークが外れました!左が曲がったフォーク、右が新品になります。
ついでにヘッドをグリスアップします。
フロントフォークを取り付けたらパーツ類を戻していきます。
フロントフォークの交換作業が完了しました!

2024.03.23Bianchi アロイキックスタンド

クロスバイクに取り付け可能な Bianchiロゴ入りの純正キックスタンドです。チェレステとブラックの2色になります。

チェレステ

ブラック

各色 税込定価 5,280円

2024.03.22TOPEAK SUPER TOURIST DX TUBULAR RACK (W/DISC MOUNTS)

ディスクブレーキに対応するサイドバー付きリアキャリアです。オプションでトピーク製の トランクバッグとサイドバッグが併用可能です。

別売りの TOPEAK製バッグ取付け例
別売りのTOPEAK製サイドバッグ取付け例

● #6061-T6アルミ合金 (本体、ブラケット共)
● Ø10.2mm 中空アルミ合金
● 静止状態での耐荷重 : 26kg
● 26″、27.5″、700C 対応(エクスプローラー 29er チューブラー ラック シリーズを除く)
● レッドライト マウント、テールライト マウント(ACZ15900)付属
● 取付ネジ付属
● サイドバー付
● L340 x W235 x H410mm
● 天板 : L325 x W145mm
● 739g

税込定価 8,470円

2024.03.22ロードバイクのSTIレバーの交換を行いました!

ロードバイクの STIレバーが左右とも空打ちするようになってしまったので新しいSTIレバーと交換しました!

ST-5800が空打ちしてしまい、同じ部品は生産終了となっている為、互換性のある ST-R8000 にアップグレードも兼ねて交換することになりました。
ピナレロ プリンスは、ワイヤー類がフレームに内蔵されています。
フレームパーツを取り外してワイヤー類を交換します。
古いシフトワイヤーを抜く際にライナーをフレーム内に通しておきます。
ST-5800を取り外します。
BB下の出口にもライナーを通します。

ライナーを利用してワイヤー類をフレーム内に通して、ディレイラーにシフトワイヤーを繋げます。
フロントディレイラーにシフトワイヤーを通します。
リアディレイラーにもシフトワイヤーを通します。
変速調整を行います。
ハンドル周りのアウターワイヤーも適切な長さにして仕上げます。
最後にバーテープを巻きます。
STIレバー交換の作業が完了しました!

2024.03.21【新製品】 OGK Kabuto FLEX-AIR(フレックス-エアー)発売!

軽量で抜群のフィーリングと冷却性能を実現した、新型軽量モデルです。

マットホワイトシルバー
マットブラックガンメタ
マットバーガンディ
マットアクア
マットトランス
マットゴールド
G-1 コクー

BOA®フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用
きめ細かな調整と均一な締め付けを実現。指掛かりのよい大径ダイヤル採用により、瞬時に片手での調整が可能。

税込定価 29,700円

FLEX-AIR | FLEX-AIR | Kabuto (ogkkabuto.co.jp)