ae212xpdsg – ページ 37 – サイクランドマスナガ

2023.12.12一般車の修理を行いました！

一般車のブレーキワイヤーとサークル錠、チェーンの交換を行いました！

ブレーキワイヤーが切れてしまっていました。ブレーキワイヤーは少しずつ劣化してきて突然切れることがあるので、安全の為定期的な交換をおすすめします。

錆びだけでなく伸びも発生しているので、チェーンケースに当たる音鳴りやチェーン落ちが起きやすくなっていました。

2023.12.11DE ROSA　838 SHIMANO 105 Di2 完成車

デローザ　838 SHIMANO 105 Di2 完成車 STEALTH MATT カラー　入荷しました！

838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。

多くのレースであらゆるタイプのバイクを乗り込み、結果として丸いチューブがお気に入りとなった辻善光さんが838を評します。

『運動中の人間の体力や体調は常に一定ではなく、ライド中でも好不調を感じることがああります。また、様々な方向から吹き付ける風に対しては、限られた体力を有効に使って前進する必要があります。昨今は風を切って進むエアロフレームが主流ですが、経験上、風に対して安定して受け止めてくれたのが丸いチューブであり、扱いやすく、疲れにくく、楽しく走れるフレームでした。空力的に計算されたエアロフレームは競技レベルの高い性能を持ちますが、サイズ毎に乗り味が大きく変化したり、横風でバイクのコントロールに力を取られたり、乗り手がバイクに合わせる能力が求められます。エアロフレームも大好きですが、シーンを選ばない丸チューブの838もいいですね』

このように、丸いチューブの838電動化は、レースでもロングライドでも、乗り手が受けるメリットは少なくありません。さらに、ポジションの変更が電動化によって容易になったことを重ね合わせると、838 SHIMANO 105 Di2完成車は、乗り手のことを考えたALL-ROADバイクとして魅力的な選択肢となるわけです。もちろん、たいへん優れたコストパフォーマンスも大きな特徴です。

※838 SHIMANO 105 Di2完成車は限定数の販売で、追加生産の予定はございません。

税込定価　495,000円

2023.12.11DE ROSA 新商品 838 SHIMANO 105 Di2 完成車

デローザ新商品 838 SHIMANO 105 Di2 完成車 Stealth Mattカラー　が入荷しましたので組み立てました！

バッテリーがシートポスト内で動かないように、付属のバッテリーホルダー(写真白色のパーツ)を使用して固定します。

リアディレイラーの充電が終わったら、リアディレイラーのボタンを押して黄色ランプの変速調整モードにし、シフト調整を行います。

2023.12.10crops　K5 BIRO

クロップス　K5 バイロ　です！

持ち運びに便利な付属の台座でバイクに固定することができる暗証番号5桁のロックです。記憶形状ケーブル「BIG BIRO」は長めに伸びるので、出先の固定物と施錠すればさらに安全性が高まります。5桁の暗証番号は10万通りの設定ができ、5桁のダイヤルをフラットに配列することで視覚的にも暗証番号を覚えやすい設計です。