2024.03.24BRIDGESTONE　TOTEBOX LARGE

ブリヂストン　トーろボックス　ラージ　入荷しました！

前24×後22インチの大きなリアバスケットが標準装備された お買い物に便利な自転車です。オートライトや丈夫なサークル錠が標準装備され、オプションでフロントバスケットを追加して荷物積載量を増やすこともできます。また、後ろに子供乗せを取り付けて、リアバスケットをフロントに移行することも可能です。

サンドベージュ
ヴィンテージイエロー
クロツヤケシ
コバルトグリーン

税込定価　65,000円

2024.03.23ブリヂストン　マークローザのフロントフォークの交換修理を行いました！

ブリヂストン マークローザのフロントフォークが曲がってしまったので、新しいフロントフォークを取り寄せて交換修理しました。

フロントフォークが後方に曲がっています。このままだと不安定な操作感となり、破断の危険性も有ります。
フロントフォークが曲がっている為、ブレーキシューが正常な位置になく、タイヤに当たってしまっています。
新しいフロントフォークを用意します。
前輪やバスケット、フェンダーを取り外してからフロントフォークを取り外します。
ヘッドパーツを緩めていきます。
フロントフォークが外れました！左が曲がったフォーク、右が新品になります。
ついでにヘッドをグリスアップします。
フロントフォークを取り付けたらパーツ類を戻していきます。
フロントフォークの交換作業が完了しました！

2024.03.23Bianchi　アロイキックスタンド

ビアンキ　純正 アロイキックスタンド　です！

クロスバイクに取り付け可能な Bianchiロゴ入りの純正キックスタンドです。チェレステとブラックの2色になります。

チェレステ

ブラック

各色　税込定価　5,280円

2024.03.22TOPEAK　SUPER TOURIST DX TUBULAR RACK (W/DISC MOUNTS)

トピーク　リアキャリア　スーパー ツーリスト DX チューブラー ラック (ディスク ブレーキ対応型)　です！

ディスクブレーキに対応するサイドバー付きリアキャリアです。オプションでトピーク製の トランクバッグとサイドバッグが併用可能です。

別売りの TOPEAK製バッグ取付け例
別売りのTOPEAK製サイドバッグ取付け例

● #6061-T6アルミ合金 （本体、ブラケット共）
● Ø10.2mm 中空アルミ合金
● 静止状態での耐荷重 : 26kg
● 26″、27.5″、700C 対応(エクスプローラー 29er チューブラー ラック シリーズを除く)
● レッドライト マウント、テールライト マウント(ACZ15900)付属
● 取付ネジ付属
● サイドバー付
● L340 x W235 x H410mm
● 天板 : L325 x W145mm
● 739g

税込定価　8,470円

2024.03.22ロードバイクのSTIレバーの交換を行いました！

ロードバイクの STIレバーが左右とも空打ちするようになってしまったので新しいSTIレバーと交換しました！

ST-5800が空打ちしてしまい、同じ部品は生産終了となっている為、互換性のある ST-R8000 にアップグレードも兼ねて交換することになりました。
ピナレロ プリンスは、ワイヤー類がフレームに内蔵されています。
フレームパーツを取り外してワイヤー類を交換します。
古いシフトワイヤーを抜く際にライナーをフレーム内に通しておきます。
ST-5800を取り外します。
BB下の出口にもライナーを通します。

ライナーを利用してワイヤー類をフレーム内に通して、ディレイラーにシフトワイヤーを繋げます。
フロントディレイラーにシフトワイヤーを通します。
リアディレイラーにもシフトワイヤーを通します。
変速調整を行います。
ハンドル周りのアウターワイヤーも適切な長さにして仕上げます。
最後にバーテープを巻きます。
STIレバー交換の作業が完了しました！

2024.03.21【新製品】 OGK Kabuto　FLEX-AIR（フレックス-エアー）発売！

OGK カブト　新製品ヘルメット　フレックス エアー が発売されました！

軽量で抜群のフィーリングと冷却性能を実現した、新型軽量モデルです。

マットホワイトシルバー
マットブラックガンメタ
マットバーガンディ
マットアクア
マットトランス
マットゴールド
G-1　コクー

BOA®フィットシステムを使用した「KBF-2」アジャスターを採用
きめ細かな調整と均一な締め付けを実現。指掛かりのよい大径ダイヤル採用により、瞬時に片手での調整が可能。

税込定価　29,700円

FLEX-AIR | FLEX-AIR | Kabuto (ogkkabuto.co.jp)

2024.03.21クロスバイクのシフトワイヤー交換を行いました！

クロスバイクのシフトワイヤーが錆びて ほつれてしまったので、新しいワイヤーと交換しました！

シフトワイヤーが錆びて ほつれて動かなくなってしまっていました。
シフトレバーのネジを緩めて 蓋を外してシフトワイヤーを取り外します。
レバーの蓋を外しました。
新しいシフトワイヤーをレバーに通します。
インナーワイヤーはフレームに内蔵されます。
BB下のワイヤーガイドを通します。
フロントディレイラーにシフトワイヤーを繋いで変速調整を行います。
シフトレバーの蓋を戻して作業完了です！

2024.03.20FUJI RAIZ にチェーンカバーを取り付けました！

フジのクロスバイク 「ライズ」を普段使いでズボンのスソが汚れないように、専用のチェーンカバーを取り寄せて取り付けました！

チェーンがむき出しになっている為、このままだとズボンのスソがチェーンに当たってしまう事があります。
シマノ製のクランクであれば、純正のチェーンカバーを取り付けられる場合があります。
クランクの裏からボルトで固定します。
チェーンカバーが取り付きました！

2024.03.20MARUTO　エマージェンシー輪行袋02　

マルト　エマージェンシー輪行袋02　です！

被ってポンチョに、休憩中の寝袋に、電車移動時の輪行袋に。少量の荷物で済ませたいブルべにも最適な3way輪行袋です。

収納袋に入れれば、ボトルと同じくらいの大きさに。
重量は約335gで軽量なので、走行の邪魔になりません。

遠くからでもわかる蛍光グリーンの生地と大きな反射ロゴマークで、夜間でもよく目立ちます。レインポンチョとして使用するときは反射ロゴマークが背面についているため、夜間走行しているときも車から気づかれやすい！

レインポンチョ・寝袋として使用する場合、ゴムコードで首元のサイズ調節が簡単にできます。

レインポンチョとして使用する場合は、カバースソのゴムコードにりんりんバンドを繋いで

自転車走行時に必要なものや、輪行袋用の付属品など、パッと取り出したい荷物を入れるのに最適です。

収納袋がカバーと一体型になっているから、収納袋だけ紛失してしまうのを防ぎます。


カラー グリーン

重量 約355g（付属品を含む）
材質 ポリエステル
付属品 ショルダーベルト/りんりんバンド(3本)

税込定価　12,485円

2024.03.19ロードバイクのリアディレイラー交換を行いました！

古いロードバイクのリアディレイラーが動かなくなっていたので、現在 手に入る互換性のあるリアディレイラーを手配して交換修理しました。

7Sの旧型のロード用リアディレイラーが動かなくなっていました。
リアディレイラーにチェーンを通す必要があるので、一旦チェーンを切ります。
新しいリアディレイラーを取り付けます。
新しいチェーンピンでチェーンをリアディレイラーに通してから繋ぎます。
シフトワイヤーを通して変速調整したら作業完了です！