一般車修理

2024.02.01一般車のリアフェンダー交換を行いました！

一般車のリアフェンダー(ドロヨケ)が割れてしまったので、新品と交換修理しました！

錆びや走行中の振動の影響でフェンダーは割れてしまうことがあります。
フェンダーステーをネジを緩めて取り外します。
新しいフェンダーにステーをネジで取り付けます。
車体に新しいフェンダーを当ててネジの位置に印をします。
印をしました。
工具で穴をあけます。

穴があきました。
フェンダーの下端部分をネジでフレームに固定します。

先ほど穴をあけた部分もネジでフレームに固定します。
フェンダー後方にも反射板を取り付けるための穴をあけます。
反射板を取り付けます。
後輪を取り付けてリアフェンダー交換が完了しました！

2023.12.25ブリヂストン　マークローザ の修理を行いました！

ブリヂストン　マークローザ を10年ほど使われた方の リアホイールのスポークとニップルの全交換、チェーンとスプロケットの交換、タイヤとチューブの交換修理を行いました！

リアホイールのスポークが数本折れていて錆も出ていたので全本数交換することになりました。古いスポークとニップルを全部外してから、新しい適切な長さと太さのスポークを手配してハブに通していきます。
ドライブ側と反ドライブ側でスポークの長さが違い、通す箇所と編み方も決まっているので正確にスポークを編んでいきます。
振れ取り台にかけて、ニップルを回して振れを取っていきます。
工具を使ってセンターを確かめて調整します。
新しいタイヤとチューブを取り付けます。
スプロケット(ボスフリー)を左の新しいものと交換します。
ボスフリー取付け工具を使って締め付けたら車体にリアホイールを取り付けます。
古いチェーンを取り外し
新しいチェーンをチェーンツールを使ってピンを押し込んで取り付けます。
修理が完了しました！

2023.12.21電動アシスト自転車の駆動部品一式を交換修理しました！

電動アシスト自転車がペダルを漕ぐとガタガタし、まともに走ることができないとの事でお持ち込みされました。プーリーの歯車が一個摩耗により無くなってしまっていたのと、チェーンが錆びと劣化により固まってしまっていました。この状態だとチェーンを新しくした時にスプロケットやチェーンリングとの噛み合わせも悪くなるので、駆動部品を一式交換しました。

チェーンカバーを外して中の状態を確かめます。
下側のプーリーの歯が丸ごと無くなっています。
チェーンも所々で変形して固まっていました。
チェーンリング固定のパーツを外してから、チェーンリングを手前に引き抜きます。
チェーンリング噛み合わせ箇所の錆びが邪魔をし、取り外すのに苦労しました。
何とか手前に引っ張り出してきました！
チェーンリングとプーリーを外しました！
チェーンリングとプーリーの歯が摩耗しています。
チェーンリングを新しいものと交換し固定します。
プーリーゲージも左側の新しいものと交換します。
プーリーとプーリーゲージを新しいものと交換しました！
リアのスプロケットも摩耗していたので交換します。
固定の爪を取り外します。
古いスプロケットを取り外しました！
左の新しいスプロケットと交換します。
新しいスプロケットを取り付けました！
チェーンをミッシングリンクで繋いで新しいものと交換します。
駆動部品一式の交換が完了し、スムーズに動くようになりました！

2023.12.19ブリヂストン マークローザのハンドルカットを行いました！

ブリヂストン マークローザのハンドルカットを行いました！お客様のご要望でハンドルを左右少しずつ短くしてほしいとの事でハンドルのカット作業を行いました。

まずグリップをエアーを使って外すためにブレーキレバーを内側にずらします。
グリップがハンドルに張り付いているので、隙間にエアーを入れて外します。
グリップを外したらブレーキレバーとシフトレバーも外してからハンドルを外します。
左右均等な長さでカットします。
断面のバリを取ります。
バリ取りナイフで整えます。
断面が綺麗になりました。
レバーとグリップを戻します。
作業が完了しました！

2023.12.12一般車の修理を行いました！

一般車のブレーキワイヤーとサークル錠、チェーンの交換を行いました！

サークル錠がサビで動きずらくなっているので新しいカギと交換しました。
新しいサークル錠に交換しました！
ブレーキワイヤーが切れてしまっていました。ブレーキワイヤーは少しずつ劣化してきて突然切れることがあるので、安全の為 定期的な交換をおすすめします。
アウターワイヤーを適正な長さにカットします。
インナーワイヤーを通して適正な引きしろに調整したら完了です！
チェーンもかなり錆びて伸びていたので交換します。
チェーンケースを外します。
錆びだけでなく伸びも発生しているので、チェーンケースに当たる音鳴りやチェーン落ちが起きやすくなっていました。
新しいチェーンのコマ数を数えて適正な長さにカットします。
専用工具でピンを押し出してカットします。
チェーンを繋ぎます。
最後にチェーン引きでチェーンの張りを調整します。
チェーン交換が完了しました！

2023.11.30一般車フロントフォークのコラムねじ切りとバスケットの取り付け

一般車のフロントフォークのコラムねじ切りとバスケットの取り付けを行いました！

フロントバスケットが荷物の重さで破断してしまい、修理にお持ち込みされました。
バスケットブラケットの取り付け部分にもガタが出ていた影響でフロントフォークのネジ山がダメになっていました。
専用工具でフォークコラムのネジを切り直していきます。
ねじを切り直しました！
新しいバスケットに付け替えて作業完了です！
別件で後ろの荷台に取り外し式のリアバスケットを取り付けました。
ベースをまず取り付けます。
ベースにバスケットを後ろから前にスライドさせて固定します。
奥までスライドさせてレバーでロックしたら取付け完了です！

2023.11.27電動アシスト自転車のタイヤ、チューブ交換を行いました！

電動アシスト自転車の後輪のタイヤとチューブ交換を行いました！電動アシスト自転車は重量がある為タイヤに負荷がかかりやすいので、お客様のご希望でブリヂストンの最上級グレードの「ロングレッドXT」を取り付けました。

タイヤの側面が劣化で剝がれてきていました。
側面に割れ目も見受けられましたのでタイヤを交換します。
各ネジを緩めて後輪を取り外します。
タイヤレバーでタイヤを取り外します。
新しいタイヤとチューブを取り付けます。
ブリヂストンタイヤの最上級モデル「ロングレッドXT」はパンクに強く丈夫で長持ちします。タイヤ側面の割れを防ぐために細目に空気を入れて使ってください！
車体に取り付けて修理完了しました！

2023.11.26一般車のBBのグリスアップとチェーン交換

一般車のペダルを漕ぐと「ガサガサ」というかなり大きな音がするとの事で修理にお持ち込みされました。 BBのグリス切れとチェーンの錆が原因と思われますので、BBのグリスアップとチェーンの交換を行いました！

現在ではあまり見慣れないクランクとBBになります。既に生産終了となっている部品で慎重に取り外していきます。
錆がひどく固着しているので壊さないように慎重に作業を進めます。
BBが緩んできました。
中が錆びてグリスが残っていませんでした。
取り外した部品を掃除してきます。
チェーンも錆びていたので交換します。
部品を綺麗にした後はグリスを塗っていきます。
グリスを塗った部品を組付けていきます。
作業が完了しました。「ガサガサ」音は完全に消えました！

2023.11.24一般車のタイヤ、チューブ交換を行いました！

一般車のタイヤ、チューブ交換を行いました！

前輪がパンクして、タイヤも割れて摩耗していたのでタイヤとチューブ交換を行いました。
後輪もタイヤがかなり擦り減っていたので交換することになりました。
新しいタイヤとチューブをはめて
エアーを入れて
本体に車輪を取り付けます。
前輪、後輪のタイヤ、チューブ交換が完了しました！
別件で、タイヤの擦り減りで緑色の内部がみえてきていたのでタイヤ交換修理を行いました。
こちらの別件でも、タイヤの擦り減りが限界値を超えていましたので交換修理しました。
また別件でパンクでお持ち込みされましたが、タイヤを外すと中でチューブが伸びて丸まっていました。
パンクの原因はタイヤの内側と中のチューブの擦れで、チューブが削れて穴が開いていました。そしてチューブが伸びてしまい、チューブ全体が削れて弱くなっている為、チューブの交換修理を行いました。
チューブを新しいものと取り替え、自転車に取り付けたら修理完了です。