2024.02.13ANCHOR RL6D フレームにコンポーネント移植を行いました!

ご使用中の アルテグラ DISC 11s コンポーネントを 新しいフレーム アンカー RL6D に移植しました!

旧フレームからコンポーネントを取り外します。
汚れが付いていたのでディグリーザーで落とします。

コンポーネントを綺麗にしました!
フロントフォークのコラムを適正な長さにカットします。

フレームのヘッドパーツにグリスを塗ります。
グリスを塗ってフロントフォークを差し込みます。
コラムスペーサーとステムを取り付けます。
ハンドルを取り付けます。
レバーを取り付けます。
適正な位置で固定します。
フレーム内にガイドを使ってワイヤーを通します。
マグネットツールを使ってガイドを手繰り寄せます。
ガイドが出てきました!
先程フレーム内に通したガイドを介してブレーキホースやシフトワイヤーをフレーム内に通します。

リアDISCブレーキキャリパーを取り付けようと思ったら、取付け台座に塗装が盛られていたのでブレーキ台座のフェイシング作業を行います。
パークツールの専用工具を使います。
工具をセットして表面を削っていきます。

盛られていた塗装も削れ ブレーキ台座の精度が高まりました!
ブレーキホースを適切な長さにカットしてオリーブとインサートを取り付けます。
ホースをブレーキキャリパーに接続します。
ブレーキオイルを入れます。
気泡を中に残さないように何度も調整します。
レバーにシフトインナー通していきます。
ディレイラーまで通します。
クランクを取り付けて変速調整を行います。
ミッシングリンクでチェーンを取り付けます。
最後にバーテープを巻きます。
新しいフレームにコンポーネントの移植が完了しました!

新品のフレームなので、コンポーネントも綺麗にしてから取り付けています。

2024.02.13TOPEAK FREELOADER 

ステム脇に取り付けて使用する多目的バッグです。 ボトルや補給食などすぐに取り出したい物の収納に最適です。

使用例

使用例

● ナイロン/EVA/120デニール
● イエローライニング
● 最大荷重 : 1kg
● Ø95 x H17mm
● 1ℓ
● 125g

税込定価 6,380円

2024.02.12キャットアイ の 前後連動ライト SYNC CORE + KINETIC を取り付けました!

キャットアイ の 前後連動ライト 「シンクコア + キネティック」 を取り付けました!

お得な前後セットになっており、初めに専用アプリでペアリングすれば、フロントライトのスイッチを入れれば リアライトも勝手に点くので、リアライトの点け忘れも防げます。
Cateye Sync の無料アプリをダウンロードします。
追加ボタンを押すとライトが光ります。その後ライトのボタンを押すとペアリングできます。

前後ライトとも行えば前後ライトが連動します。
フロントライトは最大500ルーメンの明るさがあります。
テールライトは最大40ルーメンの明るさです。

2024.02.12【新製品】TOPEAK Omni RideCase® Ⅱ 

弾性に優れたシリコンを採用し、最大 L160 x W78 x H8mm のスマートフォンに対応する「オムニ ライドケースⅡ」。細めのシリコンストラップにより、スマートフォンの画面やカメラ、センサー類への影響を最小限に抑えています。

● エンジニアリンググレード ポリマー/高弾性 シリコン
● 最大 L160 x W78 x H8mm のスマートフォン対応
● ステム マルチ マウント付属
● 取付可能径 : Ø35 ~ 48mm
● 縦にも横にも 90°ずつ回転可能
● L120 x W35 x H30mm
● 55g
※ 当製品にスマートフォンは含まれません。

税込定価 4,400円

2024.02.11【新製品】TOPEAK Bento Pack

スマートフォン バッグ付きトップチューブバッグです。最大L165 x W78 x H9mm のスマートフォンを収納可能です。

● ナイロン/ TPU
● 最大 L165 x W78 x H9mm のスマートフォン対応
● トップチューブ 取付可能径 : Ø35 ~73mm
● ヘッドチューブ 取付可能径 : Ø30 ~ 50mm
● L205 x W90 x H100mm
● 0.85ℓ
● 159g
※ 当製品にスマートフォンは含まれません。

税込定価 3,850円

2024.02.11電動アシスト自転車の駆動パーツ一式とタイヤ・チューブの交換を行いました!

電動アシスト自転車の駆動パーツ一式とタイヤ・チューブの交換を行いました!

持ち込み時のリアタイヤです。擦り減ってツルツルになっています。
チェーンケースにも泥汚れが付いています。
チェーンケースを開きます。チェーン、チェーンリング、
プーリーが消耗しているので一式新しい部品と交換します。
合わせてリアスプロケットも交換します。
リアホイールを取り外します。
チェーンをカットします。
プーリーを取り外します。
プーリーゲージも取り外します。
クランク取り外し工具「コッタレス」を使ってクランクを取り外します。
ロックロングを取り外してからチェーンリングを手前に引っ張り出します。
チェーンリングを取り外しました!
取り外したパーツです。各パーツの消耗が激しい場合は一式交換するのが無難です。一部だけ交換すると、お互いが上手く噛み合わず正常に走行できない場合があります。
新しいプーリーとプーリーゲージを取り付けます。
新しいチェーンリングをロックリングで固定して取り付けます。
プーリー、プーリーゲージ、チェーンリングの取り付けが完了しました!
リアスプロケットを交換します。まず手前のロックパーツを黄色の点が重なる位置まで回して取り外します。
古いスプロケットを取り外しました!
新しいスプロケットを取り付けます。
ロックリングで固定します。
スプロケットが固定できました!
内装ギアのシフトワイヤー接続パーツを取り付けます。
新しいチェーンを取り付けます。
後輪を取り付けます。
最後にチェーンケースを取り付けます。
リアタイヤ・チューブも新しいものと交換して作業完了です!

2024.02.10GIANT ESCAPE R DISC のヘッドパーツ交換を行いました!

通学で使用していた方のクロスバイク(GIANT ESCAPE R DISC)のハンドルがガタつき、動きが悪くなって音がするとの事でお持ち込みされました。ヘッドパーツが劣化して正常な動きをしなくなっていたので新しい部品と交換しました。

持ち込まれた時の状態ですが、外側から見ただけではどこが悪いかが わかりにくいと思います。
フロントフォークを取り外します。内部がかなり錆びています。
ヘッド上ベアリングも
ヘッド下ベアリングも錆びています。
専用の工具(ヘッドワンポンチ)で上ベアリングは下からたたいて、取り外します。
部品はフレームに圧入されています。叩いて少し浮いてきました。
上ヘッドベアリングが外れました。
下ベアリングは上からたたいて外します。
上下のヘッドベアリングが外れました。錆びて正常に動かなくなっていました。
ヘッドパーツの部品の一部は金属が欠けていました。
次にフロントフォークの根元に取り付けてあるクラウンレースを取り外します。
専用工具(クラウンレースコーンリムーバー)でピッタリフレームにくっ付いていたクラウンレースを少し浮かせて隙間を作ります。
クラウンレースが少し浮いたら、パークツールの工具(ボールレースリムーバー)を使って クラウンレースを引っ張り出します。
クラウンレースが外れました!
次に新しいクラウンレースをフロントフォークに取り付けます。パークツールのクラウンレースセッティングシステム工具を使います。
工具をセッティングして上から打ち込みます。
新しいクラウンレースが取り付きました!
次に新しいヘッドベアリングを用意します。
新しいヘッドベアリングにグリスを塗って真っすぐにフレームに当てます。
下ベアリングもフレームに当てます。
ヘッドワン圧入工具を使ってヘッドパーツを圧入します。
ヘッドパーツを圧入しました!上側
下側
フロントフォークを取り付けます。
グリスを塗ってパーツを取り付けていきます。

コラムスペーサーを入れます。
ハンドルを取り付けて、ヘッドの動きを確認したら作業完了です!

2024.02.10Passchier 竹製ハンドルバー

Passchier(パッシエ)はニュージーランド南島の街クライストチャーチにある小さなハンドルバーメーカーです。
Bamboo(竹)を原材料としたカヤックパドルの職人として40 年以上のキャリアを持つDirk Passchier が、そのノウハウを活かしたユニークな自転車用ハンドルを製造しています。

《商品の特徴》
板状の竹を何層にも重ね、熱をかけてプレスした集積材から作られており、素材が持つしなやかさと柔軟性によって生まれる「しなり」により、
カーボンや金属ハンドルではまねのできない高い振動吸収・減衰性能を持っています。
手や肩が受ける振動や衝撃を効果的に緩和することで、身体へのストレスや負担が軽減され、快適な走りを可能にします。

《商品ラインナップ》
形状とコンセプトが異なる2種類、3タイプのハンドルバーと、オプションパーツ1点を展開します。

Gump 650・760
価格 36,000円(税込)
長時間のライディングでも腕や肩に負担の少ない22 度のバックスイープを持つPasschier を象徴するモデル
・仕様
ハンドル幅 650mm  ・ 760mm  の2 サイズ
クランプ径 31.8mm
・重量 330g(Gump 760) / 250g(Gump 650)

Astaire 620
価格 33,000円(税込)
市街地での使い勝手や街での取り回し易さを狙った10 度のバックスイープを持つフラットモデル。
・仕様
ハンドル幅 620mm
クランプ径 31.8mm
・重量 225g

※ハンドルバーご使用上のご注意:素材の特性上、カットしてハンドル幅を短くすることはできません。
大きなインパクトを受けるMTB競技や過酷な環境下での走行や使用には適していません。

2024.02.09盗難防止デバイス「AlterLock」の取扱いを開始しました!

「AlterLock」は振動検知アラーム+ GPS + 通信機能等のIoT技術を駆使したスポーツ自転車向けの盗難防止デバイスです。
自転車のボトルケージ台座に取り付けたデバイスをスマホアプリからON、自転車の異常な動きを検知するとアラーム音が鳴ると同時にスマートフォンに通知を送信!盗難を未然に防ぎます。
万が一、盗難されてしまった場合でもGPSとWi-Fiを使った測位機能により、自転車の位置を追跡して発見をサポートします。

取付け例
取付け例

3つの安心機能

アラーム
ロックモード時に自転車の動きを感知すると、95dBの大音量アラームが鳴ります。
検知感度やアラームの鳴動時間を調整できるので、様々なシチュエーションに対応し、サイクルラックでも安心してご利用いただけます。
過信は禁物ですが、実際にアラームが鳴って犯人が逃げていったというケースも数多くご報告いただいています。
まずは、盗難を未然に防ぐことが重要です。
通知
動きを検知すると、直後にAlterLockアプリが独自の通知音でお知らせします。
メールなどの通知音と区別して、すぐに自転車に駆け付ける必要があることを知らせます。
アプリからは最大3台までの自転車を見守ることができます。
追跡
万が一、愛車が持ち去られてしまった場合は、GPSとWi-Fi測位により最終地点の特定を試みます。位置情報は、乗り捨てられてしまった場合や警察が捜索する際の手掛かりにもなります。
AirTagなどの紛失防止デバイスとは異なり、デバイスが単独で位置を追跡します。
一般的に通信距離が10m程のBluetooth (BLE) とは異なり、Sigfoxという通信規格を採用することで、人口カバー率95%の通信エリア内であれば、どれだけ離れていても位置情報を送信することができます。

サイクリストの利便性を追求

スマホを取り出さなくてもOK
スマートフォンが至近距離にあれば、アプリを開かなくてもデバイスのボタンを押すことでロック・アンロックを切り替えることが可能です。
毎回グローブを外したり、スマホを取り出したりする手間がなく、ライドの合間に休憩し、すぐに走り出すことができます。

誤検知対策
誤って大音量のアラームを鳴らして恥ずかしい思いをすることはありません。
最初の検知では、比較的小さな警告音が鳴るように設計されています。盗難の場合は更に動きが加わるため、犯人に対しては、大音量のアラームで威嚇することができます。
アラームの鳴動時間は5秒から60秒で設定できるので、アラームが鳴り続けて近所迷惑になる心配もありません。

サイクルラックに対応
風の影響や隣の人の出入りなどで揺れが想定されるサイクルラックでも、検知感度「LOW」にすると多少の横揺れでは検知しづらくなるため、安心してご利用いただけます。

スマホのバッテリー切れ対策
走行中にスマートフォンのバッテリーが少なくなった場合は、自動的にアラーム音をオフにすることができます。
バッテリーが無くなって、アラームを解除できなくなってしまうリスクを軽減します。

軽量 & エアロ & 長時間稼働
デバイスの重量は50g未満なので、小型のサイクルコンピュータ並みです。エアロ性能にも拘り、空力シミュレーションも実施。Cd値は+0.00062(時速40kmで1時間走行した場合のタイム差は0.002秒未満)で、プロのレースでも影響を心配する必要はありません。
USB Type-Cで充電し、1ヶ月以上の稼働時間を実現しています。

バイクのメンテナンス管理
盗難対策ではありませんが、ロードバイクを安全かつ快適に乗るためには定期的なメンテナンスが欠かせません。
アプリにはメンテナンス履歴を写真付きで記録したり、定期的なメンテナンスやStravaと連携して走行距離に応じたメンテナンスをお知らせする便利な機能があります。

導入方法

AlterLockデバイスを購入

AlterLockアプリをインストール
 ※要スマートフォン


サイクルガードサービスに加入(月額396円 or 年額3960円)
※ご利用にはサイクルガードサービスに加入が必要です。
サイクルガードサービスの初回登録時には、30日間の無料期間が適用されます。
無料期間中はいつでも解約が可能です。

アプリに自転車情報とデバイスを登録

ボトルケージ台座に装着し、ロックモードをオン

製品仕様

サイズ: 159×38×9mm
重量: 50 g
バッテリー: リチウムポリマー
稼働時間: 最大1.5ヶ月 *1
充電ポート: USB Type-C *2
動作温度: -20 to 60°C
充電温度: 0 to 45°C
通信方式: Bluetooth Low Energy / Sigfox
測位方式: GPS (GNSS) / Wi-Fi
防水防塵: IP66

*1 使用条件により異なります。
*2 充電ケーブルは含まれません

税込定価 12,320円

2024.02.09シマノ 105 STIレバーの交換修理を行いました!

シマノ 105 (5800)の右STIレバー が 完全に空打ちするようになってしまったので、新しいレバーと交換しました。105の5800でしたが、同じ部品は生産終了になっている為、同じ11S のR7000を手配して交換しました。

空打ちするようになってしまった右STIレバーです。長期使用していると動かなくなってしまうことがあります。
新品の ST-R7000-R と交換します。
ハンドルバーにレバーを取り付けます。
左右のレバーの水平を測ります。
ボルトで固定します。
ブレーキワイヤーを通します。
シフトワイヤーを通します。

ビニールテープでブレーキワイヤーとシフトワイヤーをハンドルに固定します。
シフトワイヤーをリアディレイラーに繋ぎます。
変速調整を行います。

最後にバーテープを巻いて作業完了です!