2023.12.04fi’zi:k VENTO ARGO X シリーズ

革新的なショートノーズデザイン採用のVENTO ARGOのプラットフォームをベースに、オフロードレーシングのための、様々なテクノロジーを搭載した新しいVENTO ARGO Xが登場。ショートノーズデザインと、丸みを帯びた輪郭を持つサドルは、テクニカルなXCトレイルでの安定性とサポート性を向上させ、長時間に及ぶグラベルレースでは、非常にアグレッシブなライディングポジションを可能にします。 ノーズからウィングにかけてのスマートなフォルムが、あらゆるシチュエーションで効率的なペダリングを実現し、ワイドなノーズは急勾配でグリップを獲得し、下りでは快適性を犠牲にせずパワーを生み出すベースとなります。

丸みを帯びた輪郭は、サドルの周囲での脚の素早い動きを妨げることがなく、コース内に留まる為の難しいコントロールをサポート。人間工学に基づいて改良されたカットアウトを採用しており、底に配したマッドフラップは、路面から巻き上げた泥や水しぶきをブロックします。XCやシクロクロス、グラベルなど種目は違っても、レーサーは悪路や急勾配、コンディションの変化に素早く対応する必要があり、共通した課題に直面しています。VENTO ARGO Xは、様々なカテゴリーにおいて、レースに適したフィーリングを発揮出来るよう設計されており、悪路でも快適性を高めながら、先頭集団を走り続けるために必要な爆発的なパワーを支えます。

VENTO ARGO X3(ヴェント・アルゴ X3)
サドル長:265mm
サドル幅:140mm、150mm
重量:231g(140mm)、242g(150mm)
75mm幅部分の高さ:43mm
ノーズ先端から75mm幅までの長さ:120mm
レール:7x7mm Kium中空レール
シェル:ファイバー強化ナイロン
税込定価:¥23,700
VENTO ARGO X5(ヴェント・アルゴ X5)
サドル長:265mm
サドル幅:140mm、150mm
重量:240g(140mm)、251g(150mm)
75mm幅部分の高さ:43mm
ノーズ先端から75mm幅までの長さ:120mm
レール:7x7mm S-Alloyレール
シェル:ファイバー強化ナイロン
税込定価:¥17,100

2023.12.04corratec SHAPE の ディレイラーハンガー交換の修理を行いました!

コラテック のクロスバイク シェイプ のディレイラーハンガーが折れてしまい修理にお持ち込みされました。お客様が近くの自転車店2件に持って行かれたそうですが、部品がない為 修理ができないとの事で当店に持ってこられました。当店ではできる限り即修理できるようにディレイラーハンガーを各種取り揃えるようにしています。今回も店に在庫がありました!

ディレイラーハンガーが曲がった状態で走行し、リアを一番軽いギアに入れた時にリアディレイラーが後輪に巻き込まれて、ディレイラーハンガーが折れたと思われます。
リアディレイラーとチェーンも変形してしまったので交換が必要になります。
各メーカー、さらに各車種で形が違うディレイラーハンガーは100通り以上の種類があり、その車体専用のハンガーを用意する必要があります。
新品のハンガーを取り付けました!
リアディレイラーも新品を取り付けました。
新しいリアディレイラーを取り付けたら、まずトップの位置を決めます。リアディレイラーの「H」のネジをスプロケットの一番小さい歯とリアディレイラーのプーリーのラインが揃うように締めこんでいきます。軽い力で締めこんでいってネジが底に当たって固くなるところがおよその設定位置になります。
チェーンをチェーンツールを使って取り付けます。
チェーンとシフトワイヤーを繋げたら、リアディレイラーのロー側の設定を行います。リアディレイラーの「L」のネジをスプロケットの一番大きな歯とリアディレイラーのプーリーのラインが揃うように調整します。こちらも軽い力で締めこんでいってネジが底に当たって固くなるところがおよその設定位置になります。そこから変速してみて微調整して仕上げます。
作業が完了しました!

2023.12.03Bianchi ARIA DISC のオーバーホールを行いました!

Bianchi ARIA DISC のオーバーホールを行いました!

1年間しっかり乗り込んだ車体です。綺麗に使っていただいていますが、分解したら内部でサビや汚れが出ていました。
ヘッドベアリングは汗や雨の影響でサビや汚れが出やすい箇所になります。
下ベアリングも汚れていました。
汚れを落としたらグリスを多めに塗って組み付けていきます。
フレームもしっかりと磨き上げました!
パーツも分解して汚れを落としていきます。
パーツの洗浄が完了しました!
シフトワイヤーを通していきます。
BB下のワイヤー通しの様子です。ワイヤーはフレーム内蔵の為、フレーム内で交差しないように注意しながら通していきます。
右ブレーキのオイル交換をします。
左ブレーキも行います。
チェーンをミッシングリンクで繋ぎます。
専用工具でリンクをしっかりはめ込んだら完了です。
最後にバーテープを巻いていきます。
オーバーホールが完了しました!

2023.12.03PEARL IZUMI キャップ新製品 アンパイアキャップ

パールイズミからカジュアルテイストのキャップ「アンパイア キャップ」が登場しました。

仕様
・吸汗速乾機能のポリエステル素材
・自転車用途や普段使いにも出来るカジュアルルック
・つば先はワイヤー入りなので、つばのアレンジが可能
・再帰反射機能付き

各色 税込定価 3,960円

2023.12.02MKSペダル 新製品 Pretzel

人気モデルGAMMAより更に幅広な踏面を確保するため、C型のアルミダイカストパーツを組み込んだ『Pretzel』。
ペダル中心に向かってわずかに凹状にデザインされたコンケーブ設計を採用。更にスチール製のM4スパイクピンを8か所に設置する事により滑りにくく安定した踏面を確保しています。
日常使いだけでなく、グラベルロードにも最適なペダルです。リフレクターを内蔵する事で、夜間走行の際に後方から近づく自動車のヘッドライトに反射し視認性を高めています。

各色 税込定価 7,161円

2023.12.02スポークの組み換えとチューブラータイヤの取り付け

お持ち込みのホイールの後輪のスポークの組み換えと、前後のチューブラータイヤの取り付けを行いました!

スポーク長を測って手配したスポークをリムに組付けていきます。
振れ取り台で調整します。
スポークを組み替えた後輪が完成しました!
タイヤの接着剤・リムセメントを丁寧にリムに塗っていきます。
少し時間をおいてから複数回塗ります。
タイヤの接着面にも塗ります。
リムセメントが良い状態になったらタイヤを一気に取り付けていきます。
タイヤをはめる時に固い場合が多いので力が必要です。かつセンターが出るように正確に取り付けます。タイヤの取り付けは素早く行わないとリムセメントが固まってくるので注意が必要です。
エアーを入れて取付け完了です!

2023.12.01CAT EYE 新製品ベル NIDO(OH-1500) 発売します!

パッケージ
ブラック
シルバー
取付けイメージ

◆1回の操作で2回鳴る新機構ベル

◆小型軽量のスポーティなデザイン

◆こだわりの心地よい音色
<仕様>ワン素材:真鍮

ワン直径:直径23㎜ 

取付径:直径25.4/22.2㎜(付属パッキン使用時)

重量:約28g

税込定価 1,100円

2024年2月入荷予定

2023.12.01cannondale TRAIL5 を 8台組み立て 納品しました!

法人様からキャノンデールのマウンテンバイク「トレイル5」を8台ご注文いただき、組み立ててから福井県まで納品してきました!

TRAIL5 が 8台届きました!
1台、1台、数人がかりで組み立てていきます。
ハンドル、グリップを取り付けていきます。
ディスクブレーキの調整を行います。
適正な高さで乗れるようにシートポストをカットします。
ペダルを取り付けていきます。
ご要望のキックスタンドも取り付けます。
点検も終え、8台組み上がりました!
4台づつ車に積んで福井県まで2往復して運んできました!

2023.11.30Bontrager Saddle Gel Cover

走行中のお尻の痛みの緩和に最適なゲルクッション入りのサドルカバーです。細めのロード系サドル用と、幅広のフィットネス系サドル用の2サイズになります。

ロード サドル ゲル カバー
フィットネス ゲル サドル カバー

各 税込定価 3,900円

2023.11.30一般車フロントフォークのコラムねじ切りとバスケットの取り付け

一般車のフロントフォークのコラムねじ切りとバスケットの取り付けを行いました!

フロントバスケットが荷物の重さで破断してしまい、修理にお持ち込みされました。
バスケットブラケットの取り付け部分にもガタが出ていた影響でフロントフォークのネジ山がダメになっていました。
専用工具でフォークコラムのネジを切り直していきます。
ねじを切り直しました!
新しいバスケットに付け替えて作業完了です!
別件で後ろの荷台に取り外し式のリアバスケットを取り付けました。
ベースをまず取り付けます。
ベースにバスケットを後ろから前にスライドさせて固定します。
奥までスライドさせてレバーでロックしたら取付け完了です!