2019　アンカー　RL8 エリート　です！

上位モデルRL9と同じ設計を、より耐久性の高いカーボン素材を使って造り上げた RL8 ELITE は、PROFORMATが開発した、長距離走行での快適性とヒルクライムも小気味よくこなす走りの秀逸さを、優れた耐久性とより身近な価格で実現しています。コンポーネントには直感的な操作感を楽しめるシマノ・アルテグラを装備。フレームサイズを390mmから用意し、小柄な体格の方にもPROFORMATとカーボン・ロングライドモデルの走りを楽しんでいただけます。

シマノULTEGRA完成車　税込定価　361,800円

※写真は、ホイールFULCRUM RACING3仕様　+税込 73,440円

チネリ　キンキス ストラップ　入荷しました！

ホールド感に優れた ペダルストラップです。長さ調整が簡単で、サイドのチネリロゴはリフレクター仕様になっています。

左右ペア　税込定価　4,212円

トピーク　新商品　サイクイング ウォレット　入荷しました！

水濡れなどから収納物を保護する素材を採用したサイクリングウォレットです。サイクルジャージのバックポケットへの収納に最適です。内部には、スマートフォン収納スペースの他、紙幣/カード類を収納できる仕切り、鍵/硬貨などを収納できるポケットが備えられています。カラーは、ブラックとグレーの2色になります。

4.7インチ　税込定価　6,480円

5.5インチ　税込定価　7,776円

カフェイン入りの補給食　ハニーアクション アップ　入荷しました！

蜂蜜をベースにカフェインを50㎎、プロポリスエキス、高麗人参、さらにアルギニン、BCAAが入っています。カフェインは運動中に飲むと、中枢神経の興奮作用や覚醒効果（目が覚める）があります。スポーツにおいては試合や練習のときの、持久力や集中力を高める手助けとなります。そしてカフェイン単体よりも蜂蜜と組み合わせる事で効果が期待できます。気になる味の方ですが、苦く、後味の残るカフェインを蜂蜜の甘みで緩和しています。

1箱　20本入り　税込定価　8,640円

1本　432円

KMC　新商品　ミッシングリンク（再利用可能タイプ）入荷しました！

今まではメーカー推奨1回のみの使用（再利用不可）でしたが、耐久性を上げることにより、メーカー推奨3～5回取付け・取り外しが可能なミッシングリンクが新発売されました。6/7/8速用、9速用、10速用、11速用、12速用があります。品番の最後に「R」が付くものが再利用可能なミッシングリンクです。

11速用再利用可→品番：CL555R（シマノ・スラム・KMC対応）

11速用再利用不可→品番：CL555（シマノ・カンパ・KMC対応）

2個入り　各 税込定価 1,134円

リザードスキンズ　各種バーテープ　入荷しました！

プロライダーにも愛用者の多い リザードスキンズ のバーテープは、グリップ力が高く、握り心地の良さが特徴です。薄めで軽量の1.8㎜と、ショック吸収性があり、汗にも強い2.5㎜、パリ～ルーベなど悪路のプロレースで使用率の高い さらにショック吸収性を高めた3.2㎜の3種類の厚みがあります。

シングルカラー　1.8㎜、2.5㎜　税込定価 4,212円　3.2㎜　税込定価 4,644円

Camo柄　1.8㎜、2.5㎜　税込定価 4,644円　3.2㎜　税込定価 5,076円

Dual柄（2カラー）　2.5㎜のみ　税込定価　4,644円

トピーク　新商品　ケージパック XL　入荷しました！

ポータブルポンプも収納できるよう長さを延長したツールケースです。EVAフォームを採用することでボトルケージ装着時の音鳴りを防いでくれます。内部のオーガナイザーは取り外し可能で様々な収納物に対応しています。

↓　収納例（チューブ、タイヤレバー、ミニツール、CO₂インフレーター、ミニポンプ）

税込定価　4,536円

ヴットリア　シクロクロスタイヤ　テレーノ MIX（チューブレスレディ）入荷しました！

シクロクロスやグラベルロード向けのチューブレスレディタイヤです。ドライとウェットの両方のコンディションに対応するミックストレッドを採用しています。速く転がるセンターリッジ・デザイン、ショルダー部のブロックがオフキャンバー・ターン時のトラクションを確実にします。

1本　税込定価　6,480円

ブレーキワイヤー・シフトワイヤーの引きが軽いと人気の 日泉ケーブル　入荷しました！

↓　SP31 スペシャルステンレスインナーケーブル 　

ブレーキ前後セット　税込定価　2,484円

シフト前後セット　税込定価　2,916円

インナーケーブルの素線がサビに強いステンレス製で、スリック加工がなされています。スリック加工とはインナーケーブルの表面を研磨加工し凹凸を減らすことで真円に近づけて、低摩擦を実現しています。 またインナーケーブル自体もウォーリントン撚り仕上げで型崩れや変形が起こりにくくなっています。そのため耐摩耗性に優れインナーケーブルの寿命も長くなっています。

柔軟性 　通常のインナーケーブルは19本の素線を撚り合わせて構成されていますが、こちらの商品は31本の素線から構成されています。 そのため従来品よりもしなやかで柔軟性がありますので、現在のようなハンドルまわりの取り回しがきつい場合に取り付けが楽になります。またハンドル操作も軽くなります。

耐久性　 従来に比べ密に撚られていますので、伸び率も少なく耐荷重に対しても優れています。 プレテンション加工（初期伸びを抑えるため、先に力を加えて取り付け後の伸びを抑える加工）済みです。

低摩擦（引きが軽い） 　ケーブルの表面を削り真円に近づけるスリック加工をしたのち特殊なコーティング（電着コーティング）をしています。そのため単なるスリック加工したものやPTFE（テフロン）コーティングよりも低摩擦となっています。 またコーティングもはがれにくくなっていますので、長期にわたって引きの軽さが持続します。

↓　ステンレスアウター

ステンレスブレーキアウター（2m）税込定価　1,296円

11速対応ステンレスシフトアウター（2m）　税込定価　1,728円

一般的に鉄製で生産されていますアウターケーブルのコイル線をステンレス製に変えています。サビに強くコーティングを透明色で仕上げているのが特徴です。ポリエチレン製インナーライナーも入っておりブレーキレバーの引きが軽くなっています。気軽にドレスアップとスペックアップを楽しむことができます。

最近ではヘッドチューブの正面からケーブルがフレームに内蔵するものが増えてきていますが、（キャノンデールのSUPERSIXやビアンキのOltreなど） その場合ケーブルに引っ張られてハンドルが横を向いてしまうケースがあります。その場合は柔軟性のある日泉のアウターケーブルがおすすめです。

フィードバックスポーツ　トルクスレンチ　トルクラチェットコンボレンジ　入荷しました！

コンパクトなラチェットハンドルにトルクゲージとラチェット機能を搭載したビット＆レンチセットです。トルクゲージの範囲は2-10Nmとなっており、ハンドル周りからディスクブレーキ周辺、フロントフォークやフレームの取り付けボルト類まで幅広くカバーします。専用ケース付き、付属のビットは市販品と共通規格となっています。

ビット内容
＃2 プラスドライバー、
T10/T20/T25/T30 トルクスレンチ、
2/2.5/3/4/5/6/8mm 六角レンチ、
5mm ロングネック六角レンチ、
T25 ロングネックトルクスレンチ

ケース収納時サイズ 　幅171 ｘ 高さ83 ｘ 厚さ32mm　
参考重量 270g

税込定価　10,800円